Cum ne dam seama daca avem amortizoarele stricate?
Ne putem da sema daca amortizoarele sunt bune sau nu, in functie de comportamentul masinii noastre in mers normal.
Amortizoarela bune au un comportament greoi de elasticitate in timpul mersului. Cele defecte le putem depista in felul urmator:
-mergind pe drum drept, cu 50km/h, efectuam manevre scurte de stinga-dreapta: daca observam ca masina balanseaza foarte mult inseamna ca avem amortizoarele defecte;
-in curbe (de stinga sau dreapta, la viteza redusa), daca masina se inclina foarte mult si simtim instabilitate;
-mergind pe drum cu denivelari nu simtim acea “elasticitate greoaie” de inclinare a autoturismului ci simtim instabilitate;
-in mers, la o atingere scurta a franei, observam ca se ridica exagerat spatele dupa care incepe sa danseze in sus si in jos (ma refer doar la amortizoare spate). Balansul este exagerat;
-la pornirea de pe loc (ma refer la o pornire de pe loc normala si nu sportiva) botul masinii se ridica rapid si exagerat (ma refer la suspensie fata);
Putem verifica suspensia si cu masina stationata, prin apasarea spre in jos a fiecarui amortizor in parte (apasind fortat pe caroserie spre in jos).Dupa apasare amortizoarele bune au o revenire lenta spre normal (in sus) pe cand cele rele revin imediat in pozitia initiala, chiar si mai mult.
Desigur cel mai repede si eficient ar fi service-ul (unde se pot face astfel de masuratori) dar nu cred ca e cazul de a plati doar constatarea.
Amortizoarele nu au rolul doar pentru suspensia masinii ci si pentru stabilizarea acesteia.
